「雨用」バイクをモディファイする話です。

「雨用」バイクのタイヤを交換。
最近お気に入りの「アリスン」タイヤにします。
せっかくだから高性能タイヤの「VITESSE C2 ULTRA」をチョイス～
1本で5000円アンダーながら他社の高級タイヤに負けないくらいの
転がり抵抗の少なさとコーナーリング性能をもっています！
昨年の「ツールドおきなわ」市民210㎞で使用しました～
エントリークラスの方々で走りを変えたい時に「ホイール」までは予算が
出ないという時にこのタイヤを是非使って下さい～超驚きです。
25Cを取り付けます～


泥除けを取り付けているおかげでクリアランスが少なくなっていて
25Cだと当ってしまう問題が発生しました？
解決する為に泥除けの前の部分をカットする事に・・・
失敗すると困るから違うバイクから外した物を加工しました。


こんな感じになりました
25Cでもクリアランスを確保できました。
30年ほど乗り続けているクロモリロード～
今年も2000km以上走っています。(それだけ雨が多いという話なのです)
タイヤのほかチェーンとブレーキシューの消耗が晴天仕様に比べて早いのです。
雨の日はタイヤ性能が一番大切になりますよ！ブレーキが効いてもスリップしたら大変なのよ～


泥除けをカットした部分はフォーククラウンの形状に合わして一体感を演出(?)しました。
ちょっとお気に入りです。





＠服部産業サイクリング部



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