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カテゴリ:軽量おぢちゃん( 84 )

帰り道の「焼肉屋」さん

大和高田線です~大泉緑地北側の風景~
赤信号で待っていると、いつも気になるお店が見えます。
何十年もここを通っていますが行った事はありません。。。
風に乗って「肉」を焼くにおいが流れてきます~
おそらく最近流行りの無煙ロースターなどは使っていないンでしょうね?
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「寿々亭(すずてい)」さんです。
10年前くらいに友達と行く話をしていたのですが、実行されておりません。
会社の同僚は20年以上前によく行ったと申しておりました。
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家から4kmほど離れているから、なかなか夕飯の代わりに食べに来ようという
話にはなりません~来るまでに何件がある「焼肉屋」さんを通り越すのですから?
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@服部産業サイクリング部








by hattorisports3 | 2019-12-14 00:00 | 軽量おぢちゃん

とある「フリー本体」を分解する件について~

寒い冬のある日、旋盤が動き始めました。
「75S」のアルミ棒が削られていきます~
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14084651.jpg

今回はフリー本体のベアリング交換をします。
その為には工具(治具)が必要になります、ベアリングを叩けば抜けるのですが
作業的にスマートではないので専用工具を作る事にしました。
一度作ってしまえば、次から「楽」にベアリング交換ができるでしょ!!!
「ユニパー」とはベアリングを抜く方向が違うので同じ工具を使えません。
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14084361.jpgとある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14084035.jpg

フリー本体の左側が工具(A)押し出し用、右側が工具(B)受け用です。
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14083851.jpg

画像の様に使います。
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14083630.jpg

スパナで支持すると安定しないので今回はバイスで固定しました。
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14083366.jpg

締め切るとこんな感じです~
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14083193.jpg

簡単にベアリングを抜き事ができました。
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14082842.jpg

抜いた後のフリー本体です。
とある「フリー本体」を分解する件について~_a0386742_14082506.jpg




@服部産業サイクリング部







圧入
by hattorisports3 | 2019-12-13 15:30 | 軽量おぢちゃん

らりるれ日記(ダイアリー)⑥

らりるれさんの「シクロクロス」2020シーズンが始まりました!レースレポート⑥が届きました


第25回シクロクロス全日本選手権大会 内子大会
愛媛県内子町 五十崎・小田川河川敷

今年も全日本選手権マスタークラスに参加してきました。

先週は家から15分で行ける大会でしたが、今回は片道400㎞で5時間かかるうえに、宿泊無しの
超強行スケジュール! 若くない私にとっては少ししんどかったです。

コースは、河川敷の平坦基調と思いきや、法面も使った今のご時世では考えられない設定で
自治体の全面協力で誘致した全日本チャンピオンを決める特別な仕上がりだったのです。

参加人数は、35名と多め!? 
昨年は、50歳以上と55歳以上とに分けてあったのが、今年は50歳以上で一括り。
マスタートップカテゴリーも多く、スタートはランキング順、「その他」はランダム。
私は「その他」の部類で、19番目で3列目の真ん中より少し後方でした。
一番左端を選択し、舗装路からのスタート。
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前の人がスタートが悪く、ごぼう抜きにあってしまい土手を下り、未舗装に入る頃には27番手と
後方になってしまいました。
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直ぐに2人前の人が転んで、その後ろの人が乗り上げ道を塞ぎ、私は下車を余儀なくされ、再び
スタートした時は、前には誰もいない状態に陥り戦意喪失、怪我なく走ろうとしてもコースが厳しい。
最後に前を走る人を一人抜いて24位でゴール。
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50歳クラスは太一・40歳クラスは五郎と筧兄弟に持って行かれました。

次回は、12月15日関西シクロクロス第5戦ビワコマイアミビーチに参戦予定です。




@服部産業サイクリング部






by hattorisports3 | 2019-12-10 13:30 | 軽量おぢちゃん

グルメライド2019 番外編

12月に入って一番寒い朝を迎えました~
大野町の「地蔵堂」で朝9時半に集合です!おきなわから帰ってきて久しぶりに
「肉」が食べたくなりチーム員とグルメライドとなったのです~
みんなはどこまで行くか詳しく知らされていませんが。。。
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走り始めて父鬼町にある温度計では「5℃」・・・ウインターグローブ、タイツ、シューズカバーが
必需の季節ですね!?

グルメライド2019 番外編_a0386742_08505831.jpgグルメライド2019 番外編_a0386742_08505170.jpg

北海道から参加の「S島」さんです~大阪に来ていきなり呼び出しをくらって走りにきました?
「北海道より寒い!」・・・?
冬は外には出る事がなく、ずっと家の中でローラー台トレーニングだから冬でも外を走る大阪の方が
辛いみたいです~
2月から大阪に来るので、また寒い中一緒に走りましょう!
グルメライド2019 番外編_a0386742_08504444.jpg

鍋谷峠の気温は「3℃」でした~まだ耐えられる気温ですね!?
ただ、雪が降ると走れなくなりますが・・・今冬はまだ積雪がありません。
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体が冷えるのですぐ和歌山側へ下ります~
みなさん、「あと、どのくらいで着くの?」と不安がっていましたが~
こんな山の中に「肉」を食べる所はありませんよ。。。
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「穴伏」まで13kmほど下り24号線に入ります~そこから西へ向かい「打田」を越え、「岩出」へ・・・
「備前」(風吹峠を下ってきたところ)を過ぎて2kmほど走ると「中黒」の交差点があります。
自宅からだと約60kmありました~想定していたより遠かった。
グルメライド2019 番外編_a0386742_08503889.jpgグルメライド2019 番外編_a0386742_08503523.jpg

G(がっつり)ステーキ」さんに来ました!
ツールドおきなわ前の練習で店の前を何回か通り過ぎて気になっていたのです。
消費税増税後値上げはしていません~頑張っています!
「とんてき」は戦力外通告になっていました。
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とうちゃこ!
by hattorisports3 | 2019-12-09 13:30 | 軽量おぢちゃん

来年に向けて②

乗るフレームの車種を変えても、ハンドル、サドル、、ペダル等、人間が接する
部分は同じパーツを使います。
ポジションを同じにしておきたいからです~バイクサイズを使用して各パーツの
位置をコピーすれば、限りなく同じに組付けられます。

今回もGTR-SLのポジションをゼロセッテと同じ数値でコピーしたのですが、どうも
サドルが低く感じるのです????

サドルの位置は先端から140mmのところにマスキングテープで印をつけて、同じ
様になるにしています。

2台を並べて気付いたのですが同じ銘柄のサドルなんですけど・・・
ゼロセッテはマスキング位置が前後高さから11mm下がっているのに
来年に向けて②_a0386742_13475536.jpg来年に向けて②_a0386742_13475356.jpg

GTR-SLは9mmしか下がっていません。。。
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これは明らかにゼロセッテのサドルがへたって沈み込んでいるのです~腰を引いて
サドル後部に座るとサドルが高く感じるようになっているのです。。。
どちらかというとGTR-SLの方が乗りやすいですね!
沈み込みすぎていると座る位置を前後しにくいからです~

そういえば最近、ゼロセッテに乗ると後ろに座りにくいと感じていました!!!



@服部産業サイクリング部







by hattorisports3 | 2019-12-06 15:00 | 軽量おぢちゃん

来年に向けて

12月に入り、一息ついた頃です~
ゼロセッテは今年になってから13000km以上走ったのでオーバーホールの為に
お休みさせる事にしました。
そこで登場するのが、お気に入りのGTR-SLです!!!!
来年に向けて_a0386742_14591105.jpg

ゼロセッテのハンドルポジションは目一杯ステムを下げています。
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GTR-SLで同じポジションを出そうとすると・・・
ヘッドチューブが長いので、17度ステムを使用して・・・
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ダストカバーは旋盤で作成した超ローハイトの物をインストールしています!
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パワーメーターはR9100に取付けているものから
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R9000に取付けているものになります~
同じメーカーのものでも個体差があるはずです、それも楽しみ(?)かな・・・
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ゼロセッテに比べて乗り味がソフトなGTR-SL!
ツールドおきなわくらいの距離ならGTR-SLに方が体に優しいですね~
今年もどちらに乗るか迷いました、3年前はGTR-SLで「安部」まで走った実績が
あったのですが今年はゼロセッテで「川上」まで!
でも今思うと今年もGTR-SLだったら「川上」を通過できていたのでは?と考えて
しまいます。
スピード勝負ならゼロセッテの方が有利だと思って使いましたが、前半のスロー
ペースを考えると・・・

正月はゆっくり走ろうと決めています。




@服部産業サイクリング部




土曜日は北海道の友人が大阪へ来るので一緒に走る予定です。

by hattorisports3 | 2019-12-05 17:00 | 軽量おぢちゃん

「謎」のサドル

ある朝、会社に来ると机の上に見慣れないサドルが置いてありました?
近所のサイクルパーツを営む会社の営業員がちょっと早いクリスマスプレゼントを
置いていったようです。
お酒が好きでいつも飲みすぎてしまい記憶を失ってしまう少々危険な男です。。。
「謎」のサドル_a0386742_15113703.jpg

このクラシカルなデザイン・・・「FUTURA」?聞いた事がないなぁ~
表皮はおそらく牛バックスキンと思われ~
「謎」のサドル_a0386742_15113093.jpg

「SELLE ROYAL」製であることは確か・・・
サドル後部のバッグループが縦になっているのが気になるポイント。
昔のチューブラータイヤをストラップで固定するにはもってこいのデザインですよね?
「謎」のサドル_a0386742_15112713.jpg

サドルの裏を見ると~イタリア製・・・もしかして1985年製ってこと???
ベルナール・イノーがツールドフランスで5勝目をあげた年かぁ~知らんなぁ~
もしかしたら「イノー・ターボ」のパクリ?「RS」に近いかな?
「謎」は深まるばかりです。
「謎」のサドル_a0386742_15112185.jpg



@服部産業サイクリング部




クロモリバイクに似合うかもしれないので保管しておきます。


by hattorisports3 | 2019-12-05 00:00 | 軽量おぢちゃん

友人の息子の自転車

ツールドおきなわへ一緒に行ったチーム員の息子が乗っているジュニアロードです。
4年生の時に買ってもらい鍋谷峠を越えて笠田まで走って行くほど乗り込んでいます~
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6年生になってサドルが限界近くまで上がり、少々窮屈になってきました。
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中学生になったら、700Cサイズのロードバイクにしたいと親子で思っているのでは
ないでしょうか?
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そんな時は「モンテクワトロ」がオススメですね?
XSサイズなら今から乗れるくらいだと思います~
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シューズも本格派な物を揃えていましたがちょっと窮屈になってきました。。。
子供の成長って早いですよね!?
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@服部産業サイクリング部







by hattorisports3 | 2019-12-04 15:00 | 軽量おぢちゃん

らりるれ日記(ダイアリー)⑤

らりるれさんの「シクロクロス」2020シーズンが始まりました!レースレポート⑤が届きました


2019-20年関西シクロクロス第4戦大阪府和泉市 信太山青少年野外活動センター
エントリーは106名。出走90名でした。

今回は、自宅より一番近い会場。自転車で行っても30分位です。
昨年からの新しいコースで、テクニック+パワー+スピードが必要で結構参加者には人気があります。
今回もシマノドリンキングのメンバーが、コースを監修して昨年よりパワーアップしたコースになりました。

前回で少し順位を落としたので16番目、スタートグリットも1列7名だったので3列目スタートです。
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前回はスタートを失敗したので、最初は我武者羅に行き、レースが落ち着いたらペースを戻す作戦です。
コース選択も良く、何とか12~3番手で優勝した人(1青のジャージ)より前でシングルトラックへ突入!
前半は、周りでかなりこけられたが身体を張って何とかこらえて2周目へ、しかしながら第1戦の紀ノ川で
チェーンにダメージが残っていたのか、チェーンが落ちてしまった。
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2~3人抜かれて復帰したが前とはかなり離れてしまいました。
途中で2位のなった人(2ピンクのジャージ)に抜かれ、今日もダメかと走っていると、前の人がどんどん
近づいてきたので何人か抜き返して、最後はチームメイト(3)とゴール勝負。
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タイヤ差で負けましたが、15位でフィニッシュ。11ポイント加算で合計42ポイント。ランキング28位です。

次回は、12月7日全日本選手権 愛媛県内子町・小田川河川敷に参戦予定です。


@服部産業サイクリング部



by hattorisports3 | 2019-12-04 11:11 | 軽量おぢちゃん

忘年会ヒルクライム

年の瀬に「和泉葛城山」を上りました。(11/29)

色々なコースがありますが比較的簡単な「塔原コース」を走ります。
「ツールドおきなわ」へ一緒に行ったチーム員らと忘年会を兼ねて
上った後に温泉に入って汗を流し、そのまま夜の宴へ続くのです。
温泉付き宿泊施設で行うから、呑んだ暮れてそのまま寝る事ができる
素晴らしい(?)忘年会なのです。

元々は繁華街で忘年会をしていたのですが、呑んだ後に自転車に乗って
帰るという行為は飲酒運転!
昔は自動車でなければ「OK」と勘違いしていたところがあって横行して
いたのは事実です。。。
これを無くすためにいろいろと考えた挙句、泊まりの忘年会にしようと
なったのです~(おぢちゃんは呑みませんが・・・)
みなさんもチョットした気の緩みが事故を招くので注意して下さいね!?

4年半から禁酒を続けていたら「呑みたい!」という欲求は、なくなり
ました~元々は会社の付き合いで無理に呑んでいたところがあり、怪我を
理由に酒から離れて元に戻ったという感じです。
酒を呑む甲斐性がないと思っていたので・・・(大阪弁では「かいしょ」と言います)

「塔原コース」だと速い人で30分くらいで上ります。
おぢちゃんは2012年に33分09秒で走ったと記憶しております~
この年は体調が良くて「ツールドおきなわ」で川上の関門まで走れた時で
その後は怪我などがあってそれより速く走った事はありません。

今年は怪我後に結構リハビリを兼ねて走り込んだおかげで川上まで走れた
から「和泉葛城山」でどのくらいで走れるか楽しみにしています~
ちなみに去年は35分32秒だったので2分半縮められるか!?
だったのですが、当日は体調不良で37分超え~翌日から寝込んでしまうほどで・・・

上りの練習はあまりしていないので鍋谷峠のタイムは去年とあまり変わらない
のがネック。。。
ただ、出力は向上しているので「和泉葛城山」の様にキツめの勾配だと有利だと
思っていたンだけど?
会社に近くにある川を越えるちょっとした橋で、結構な急勾配~今まで思いっきり
走って450Wほどだったのに、沖縄から帰ってきてもがいてみたら600Wを超え
ました。(パワーメーターが壊れたのかな?)
本当に短い坂なので一瞬に力を出し切らないとパワーが出ないのです~難しい。。。
忘年会ヒルクライム_a0386742_11321831.jpg


困っているのは普通、忘年会は週末~金曜日の晩にするのが多く、その流れで実施
するから金曜日の昼間に走る事になります。。。
会社を休まなければなりません~まぁ、平日の方が宿泊施設の利用料金は安い
ので助かりますが・・・今年から同一料金になったようで~それなら来年からは
是非、土曜日開催に変更して頂きたい!幹事さんにお願いしています。

忘年会で食事の内容は「水炊き」「ポン酢」というのが定番~実は吞兵衛さんは
「呑む」ばかりであまり食べないンですよね・・・
余った野菜が勿体ない、「くずきり」「うどん」が鍋に残って汚らしい?
呑まない人や若手が食べる(食べさせられる)のが辛い慣習です。
(あくまでも個人的な意見ですので・・・)
実はおぢちゃんは「ポン酢」が苦手で・・・というより呑まないのでご飯(お米)
を食べるから「ポン酢」味では食べられないのです。
という事で「水炊き」ではなく今年は「すき焼き」にして下さいと幹事にお願い
しているのです~「すき焼き」味ならご飯が食える!

呑まないから「お肉」を増やして下さいと幹事にお願いしたら、わざわざ宿泊施設に
問い合わせてくれて「追加料金3520円」を支払って下さいという返事がきました・・・?
(3200円+消費税ですね)
どのくらいの量かも分からないし、皿に一緒に盛り付けてきたら誰のか分からなく
なるし・・・それだったら悪いけどタッパーに3520円分の「お肉」を買ってきて
こっそりとお鍋に入れようかとも考えました~
ただ、ヒルクライムがあるので「お肉」を持って山を上るのはリスクがありすぎ
ます~今回はやめておきました。
肉は家で腹いっぱい食べます!

前置きが長くなりました~
実は「和泉葛城山」でモンテクワトロをデビューさせようと計画していたのですが
ぎっくり腰店長に貸していて取りに行く暇がなく、見送ることに・・・
モンテクワトロで山を走るのは年末になりそうです。
それまでに少しモディファイさせる予定です~楽しみにしておいて下さい~

モンテクワトロは大人の「ミニ四駆」みたいな物です~



@服部産業サイクリング部





最速のエントリーバイクを目指しています。




「肉」
by hattorisports3 | 2019-11-30 00:00 | 軽量おぢちゃん