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カテゴリ:軽量おぢちゃん( 167 )

雨の準備?

知人からの指摘でチェーンが伸びている疑惑があり、測定する事になりました。
「雨の日」用のバイクなので、チェーンの消耗が激しいから寿命が短いはず~
チェッカーは「KMC」製もありますが、手元のあったのは「パークツール」製。
両面ともアウト!完全に交換をオススメします状態でした!
雨の準備?_a0386742_14044320.jpg雨の準備?_a0386742_14044025.jpg

現在は販売されていない「KMC」製のデジタルチェーンチェッカーで
再測定すると、やっぱりアウトでした~
測定コマ数が違うから基準寸法は異なりますね。
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という事でチェーンを交換します。
帰りも「雨」なので早めにメンテナンスしておきたいところです。
雨の準備?_a0386742_14043223.jpg

手持ちの物は試乗車に取り付けていたチェーンなので、激しく消耗していないはずです。(画像下側)
一台分の長さで比べると、かなり伸びているのが確認できます。
雨の準備?_a0386742_14041956.jpg雨の準備?_a0386742_14042380.jpg

最終、チェッカーで確認してOKでした。
注油して作業は完了です。
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@服部産業サイクリング部




冬の準備?
by hattorisports3 | 2020-06-30 15:30 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る 番外編③

毎日、機嫌よく「モンテ クワトロ」に乗っています。
が・・・シートポストに張り付けてあるテープが、ひしゃげている?
ずり落ちている可能性が「大」です。
最強のアルミバイクに乗る 番外編③_a0386742_16075761.jpg

バイクサイズに取り付けて測定したところ、数mm下がっていました~
このままでも支障なく走れるのですが、元の寸法に戻してみて実走し確認したいところです。
最強のアルミバイクに乗る 番外編③_a0386742_16075317.jpg

再びずれ落ちる恐れがあるので、ここはモトレックスの「カーボンペースト」が活躍します!
最強のアルミバイクに乗る 番外編③_a0386742_16074981.jpg

たっぷりと塗りつけて(ここまで塗らなくても良いのですが、画像で分かるように盛り上げました)
固定します~
これで大丈夫です!
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@服部産業サイクリング部





by hattorisports3 | 2020-06-29 16:22 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る⑦

今回は、昼から一人で金剛トンネルタイムのアタックです。
午前中は「雨」でした~らりるれさんと走りに行こうと約束していましたが・・・
天候不順で自主トレに変更になったのです。

全体的には、昨日より2分43秒短縮です。
前半の小深までは無理せずに走り、そこから実質のタイムアタック!
10kmを全力で走り切る体力がまだ無いと判断し、まず「小深~金剛トンネル」間を
速く走るトレーニングをしようと思ったのです。
昨日は前半をゆっくり走りすぎたので疲れない程度にペースを上げました。
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小深からは7秒短縮です。
前半をあとどのくらい速く走ってもこのタイムで走れるか?ですね。。。
今回は、観心寺~小深間は14分ほど、3分縮めるのは難しいか?
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このあと下りで、らりるれさんに会い~引き返して一緒に小深から上る事に~
タイムはとりませんでしたが、2回目で疲れていましたが、なんとか最後まで
ついていきました~21分半くらいかな?
らりるれさんも小深まで12分ほどで上ってきたらしく、疲れ切っていた様です~
結果的に33分半になりました。
12分だと疲れてしまい、失速してしまう。。。
同じくらいの実力なので比較しやすい~次は13分ペースで走ってみようか?




@服部産業サイクリング部






by hattorisports3 | 2020-06-28 19:35 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る⑥

今回は他のメンバーと金剛トンネルのタイムアタックです。
スタート直後はゆっくりめに走って、小深からいつも通りに走りました。
この区間(小深~金剛トンネル)だけ頑張ったタイムを知っておきたかったのです。
最強のアルミバイクに乗る⑥_a0386742_15284271.jpg



結果19分10秒でした~ラスト200mは無理せずに流したから頑張れば
19分を切れたかもしれません~
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観心寺~小深間を11分で走れば、30分切りも見えてきます。


@服部産業サイクリング部






フロントバスケット
by hattorisports3 | 2020-06-27 15:44 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る⑤

前回と同じく、らりるれさんと一緒に観心寺より金剛トンネルへタイムアタックです。
心配なのは昨晩、中学時代の友人と食事に行って帰って来たのが午後11時過ぎ・・・
いつもなら寝ている時間、少々の寝不足と少々の腹痛で体調はベストからかなり遠い状態
でした。。。
結果~2分16秒も遅かった・・・
最強のアルミバイクに乗る⑤_a0386742_14185494.jpg



小深からは1分17秒も遅い。
集中力に欠ける走行でした~
らりるれさんは前回と同様に先行していましたがチェーンが脱落して失速?
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これから暑くなってくるので増々タイムを短縮するのが難しくなってきます。。。
越境できるようになったから、五條方面へ下り北上して「どんづる峯」経由で大和川まで行き
帰ってきました。
次回はコンディションに気を付けて頑張りたいと思います。
らりるれさんは翌日に再挑戦すると言っていました。

<追記>観心寺駐車場前から31分48秒と連絡ありました~



@服部産業サイクリング部




by hattorisports3 | 2020-06-20 14:34 | 軽量おぢちゃん

モトレックスの超人気商品です!

大人気の「カーボンペースト」が再入荷しました。
スイスから空輸で運ばれてくるケミカル、今回の騒ぎのおかげで
かなり遅れての入荷になり多くの得意先に迷惑をおかけしました。
モトレックスの超人気商品です!_a0386742_13172325.jpg

カタログから姿を消していた「5g入り」が日本からの熱望により
装いも新に復活しました!?
中身を容器から出して、指で触ってみるとヌルヌルしているのですが
非常に細かな粒子のペースト状のケミカルで、強い力をかける事により
大きな固定力を発揮する仕組みになっております。
(ダイラタンシーと同じ理屈です)
過剰な締め付けが出来ないカーボンパーツの固定に適しています。
シートポストがずれ落ちるので、シートクランプを締めすぎて、カーボン
パイプが凹んでしまったという事例を聞いた事はありませんか?
そうなる前にに嵌合部に適量塗布すれれば固定力がアップして問題解決に
繋がると評判です。
モトレックスの超人気商品です!_a0386742_13172108.jpg

従来からある他社のカーボンパーツの固定力をアップさせるケミカルは
コンパウンドが入っていて、その抵抗で固定する仕組みです。
指で触ると結構ザラザラしています。
シートポストなど何回も上げ下げするとコンパウンドがカーボンを削って
しまい逆効果になる恐れがあります。
パーツの表面に小さな傷が発生する事例もありました。
最近は使っていません。。。
モトレックスの超人気商品です!_a0386742_13171895.jpg




@服部産業サイクリング部







早速!?
by hattorisports3 | 2020-06-18 14:00 | 軽量おぢちゃん

チェーンが伸びたら交換しましょう!

「チェーンの伸び」を測定しようと思い、専用工具を久しぶりに工具箱から
出してきました~
久しぶりすぎてデジタルモニターが点滅していたので・・・ボタン電池の接触が悪いのか?
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14294948.jpg

デジタルテスターで測定すると「1.06V」・・・新しいのと交換する事にした。
購入してから1回も交換していなかったからなぁ~
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14294611.jpg

アナログなチェーンチェッカーだと、使えるか使えないかを判断する程度なので
あとどのくらい大丈夫?って目安が分かりにくのです。
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14294473.jpg

デジタル式だと「0.27mm」伸びています。というのが明確にわかるのです~
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14294017.jpg

0.40mm以下は伸びていません!という判定で、0.80mm以上は交換すると
指示、まだまだ大丈夫なのが分かりました。
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14293782.jpg

「伸び」が0mmの時の寸法は?
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14293433.jpg

測定する場所で多少の違いはありますが「94.36mm」でした。
という事は、チェーンのチェッカーと同じ幅を測定して
94.36+0.80=95.16mm以上だと交換時期だという事ですね!?
チェーンが伸びたら交換しましょう!_a0386742_14293093.jpg

残念ながらデジタルチェーンチェッカーは現在、販売されておりません。


@服部産業サイクリング部













by hattorisports3 | 2020-06-16 00:00 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る 番外編②

前回に紹介した「フロントバスケット」のバリエーションです!
こちらはレギュラーサイズなのでドロップハンドルの幅には収まらないから
注意して下さいね~フラットバー限定(?)になります。
最強のアルミバイクに乗る 番外編②_a0386742_13202548.jpg

#915:プラバスケットです。
プラ製の手提げ用取っ手が付いていてお買い物時の携帯に便利になっています。
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#KA133:プラバスケットです。
手提げ用取っ手は付いていませんが「籐風」でおしゃれ!
荷物の飛び出し防止プラネットが付いているから走行時も安心です。
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@服部産業サイクリング部





倉庫を整理していたら~
by hattorisports3 | 2020-06-15 15:15 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る 番外編①

会社に置いてある「お買い物用・MTB」です。
近所のコンビニエンスストアやスーパーマーケットへ行く時に活躍しています。
7月から「レジ袋」が有料になり、一部の店舗ではすでに実施されいます。
そんな時に「フロントバスケット」があると重宝するのです~
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ハンドルにクランプしてステムで位置決めして動き(回転)を抑制しています。
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バスケット本体は取り外しが可能なので店舗へ持って入れるので助かります。
最強のアルミバイクに乗る 番外編①_a0386742_14503353.jpg

可動式の「取っ手」も便利です。
最強のアルミバイクに乗る 番外編①_a0386742_14503012.jpg

赤いレバーで固定されていて、簡単に脱着もできます。
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ハンドルへの取付はアルミ製のクランプなのでしっかり出来ます。
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3mmアーレンキー、1本で作業できます。
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ハンドルの太さに合わせて樹脂製のアダプターを選べるのでいろいろな車種に取り付けできます。
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構造的にはこの通りシンプルでありながら高級感もあります。
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@服部産業サイクリング部




モンテクワトロに取り付けてみました~
by hattorisports3 | 2020-06-11 16:00 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る④

らりるれさんが最近、観心寺~金剛トンネルタイムトライアルに凝っている
という事でタイム計測する事にしました。

大勢で走るにはまだ世間様の目があるので2人だけで現地集合になりました。

どうせ、走り始めればバラバラになるので「3蜜状態」にはならないでしょう。

結果、始終先行するらりるれさんを追いかける場面が続き、最後は頑張って
距離を詰めましたが「5秒」の差がつきました。。。

距離はちょうど10kmで31分27秒 (観心寺の前からではなく手前の信号から計測です)
らりるれさんのいつものタイムは32分50秒くらいなので両者とも記録更新です?
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途中のチェックポイントである「小深」からは20分02秒でした。
距離は5.3kmで標高差305.6m~過去のベストタイムは16分台だったと思います。
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モンテクワトロで頑張りましたが、やはりらりるれさんが乗るゼロノヴェには
勝てませんでした。
次回、ゼロセッテでリベンジしましょうか?でもアルミで頑張るのが「筋」でしょう!

目標タイムは30分切りに設定です。



@服部産業サイクリング部





by hattorisports3 | 2020-06-09 17:00 | 軽量おぢちゃん