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カテゴリ:平ぱ~兄さん日記( 9 )

知り合いのガスタルデッロ

ある日、知り合いから「今、ニューバイクを検討してるんだ~」との話が。
詳しく話を聞くとZero.7を全く乗らなくなったので面白いフレームに組み替えたい欲望が溢れ出しているらしいのです。
(今はCento10 Proに乗っていて、登りも非常に軽快に走ってくれるのでZero.7の活躍の場が少なくなったらしい)

第一候補は「ガスタルデッロ フィレット」
とうかこれしか眼中にない!?
未体験のクロモリフレームとロゴのラマートカラーに一目ぼれのようです。

そして先日、ついに決心したとの連絡が!!
(ありがとうございます!!!)
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メインコンポは9000系のデュラエース。
(妄想の極みとしてスーパーレコード〈2組目!?〉案も考えていたとか・・・)
加えてカーボンパーツを惜しみなく使用してレーシーな雰囲気がアップしてます。
ラグジュアリー感も素晴らしい!
重量は何と8.1kg!軽っ!!

こだわりの強いオーナーさんのなので、きっとどんどん乗りながらパーツアップグレードもしていくでしょう。
これからも楽しみです。





〈追記〉
気温−1度の夜間に我慢できずライディングした感想
「かなり快適な乗り心地で早くロングに乗ってみたい。加速もスーと進んで気持ちいい。」
とのことでした!










@服部産業株式会社

by hattorisports3 | 2019-12-13 00:00 | 平ぱ~兄さん日記

営業先でのこと

先月、営業でお伺いした店頭にずら~っと並んだ某メーカーさんのオフセットブレーキを発見。
「HTR オフセットブレーキシューⅡ」のライバル商品です。(会社規模はアリと像レベルで相手さんが巨大ですが)
カタログでは見たことはありましたが、実際の商品を見てビックリ!
結構違いがあるんだな~。
ということで本記事ではその部分を紹介してみたいと思います。

HTR オフセットブレーキシューⅡは組付け時のことを考慮してスナップリテーナーでナットとワッシャーが固定されています。
営業先でのこと_a0386742_17012245.jpg






















通常のブレーキシューはナットの真後ろにシューゴムがあります。
が、オフセットブレーキシューはシューゴムが下に10mmオフセットしているため何も対策していないとナットとワッシャー
は超簡単に転げ落ちます。
以前、スナップリテーナーなしで取付を試みましたが、何度も何度も何度もナットとワッシャーを
落として非常にストレスがたまる経験をしました。

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仮止めしてからスナップリテーナーを外せばスムーズに作業ができるのでラクチンです。






もう一つは取扱説明書が付属している点ですね。
少々特殊なブレーキシューなので色々な要項を(なるべく)しっかりと(なるべく)わかりやすく書いております。
余談ですが血反吐が出る思いで作った一品です。(先輩が主導でしたが、当時を思い出しただけでトラウマが・・・)
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これらは会社の先輩たちが発案・製作・取付けを行っています。
先輩たちの凄さに改めて気づかされた日なのでした。



ちなみに製品でHTRオリジナル機構が1か所だけあります。
気にる方はこちらへ~
@服部産業株式会社
by hattorisports3 | 2019-12-09 20:00 | 平ぱ~兄さん日記

New カッパエボ

2020でモデルチェンジしました。
大きな改良点は全体的にパッドが増えたことです。
特に前方ノーズ部はしっかりと増量されていて、触り比べると違いは歴然。
旧モデルからより万人受けするサドルになったんじゃないかなと期待しています~。

デザインも今風のシックなデザインに変更になり、様々なバイクに合わせやすくなりました。
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裏側を見るとセンターに穴が開いていて、デリケートゾーンの圧迫を軽減する工夫がされています。
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@服部産業株式会社
by hattorisports3 | 2019-12-06 20:00 | 平ぱ~兄さん日記

アスタナカラーのターバイン

アスタナが来期で使用するTTバイク「ターバイン」もスペシャルカラーが用意されています。
Zero SLRとは配色を変えて異なるカッコよさを醸し出しています~。
写真を見る限りこちらもメッキ調塗装を部分的に?採用しているようです~。
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巨大なアラバルダロゴは黒→ミラーブルー?にグラデーションが入っているようです。
手の込んだ細工ですね~。
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カザフスタンの伝統模様がよりはっきりと描かれています。フォークエンドのさりげないイタリアントリコロールがイイ!
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この模様、写真を拡大すると妙に凹凸があるように見えます。
もしかして、ただのベタ塗り塗装じゃない?うーん、実物が欲しい!
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ちなみにこのモデルはDHバーの高さを5-70mmの間で調整でき、様々なポジションが出せます。
使用する選手の個性がしっかりと出たターバインが見れるでしょう。


販売については・・・続報をお待ちください!






by hattorisports3 | 2019-12-06 13:34 | 平ぱ~兄さん日記

ディメンション Tri/Tri CPC

新型サドルのサンプルが入荷しました。

ディメンション Tri
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グリップ付きのディメンション Tri CPC
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ディメンションシリーズでは一番のパッド量になります。実物を見比べると違いは一目瞭然なレベルです。
ディメンションNDR(ベーシックから少しパッドが増えたモデル)を使用していると距離が60kmを越えたあたりから
「もう少しパッドが欲しいなー」と思うことが何度かあったので嬉しい点です。
「これならばMTB用にも使えるんじゃね?」と企んでいます~。
(画像中の上はディメンション Tri、下がディメンション)
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もう一つの大きな特徴は先端部分の横幅が広くなった点です。
実際に計ってみると約7mmほど広がっています。
前乗り時の安定感は更に向上するでしょう。
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そして、個人的に一番気に入っている点が座面のデザインです。
ハニカム模様を多くあしらったデザインで最近のサドルの中では断トツで綺麗。
これを見ていると昔にやり込んだテレビゲーム「アーマードコア」を思い出します~。
いい加減新作出さないかな~。
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入荷は来年の3月を予定しています~。






@服部産業株式会社
by hattorisports3 | 2019-12-04 20:00 | 平ぱ~兄さん日記

アスタナカラーのゼロ SLR

ウィリエール本社からアスタナカラーのゼロ SLRの拡大画像が届きました!
うーん、美しい仕上がりですねー。
写真を見る限りウィリエールお得意のメッキ調カラーになるようです。
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トップチューブとダウンチューブのカラーグラデーションには惚れ惚れしますね~。
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カザフスタンの伝統模様がフレーム・ハンドルのいたるところにあしらわれています。
槍の穂先のようなデザインはウィリエールのアラバルダロゴとも相性がイイような気配がします。
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市販については・・・・続報をお待ちください!!


〈追記〉
販売が開始されました。
ウィリエールがオーダーを受け取ってからイタリアのクラフトマンが一台一台ハンドメイドする一品です。
ご興味のある方はお近くのウィリエール販売店へお問い合わせください。

by hattorisports3 | 2019-12-03 16:23 | 平ぱ~兄さん日記

とんでもないビックニュースが!!

ウィリエールが2020年からワールドツアーチーム「アスタナ」に機材供給することが(やっと)発表されました!!
Wilier(本国サイト)
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期待のコロンビア人「ミゲルアンヘル・ロペス」、ベテランの「ルイスレオン・サンチェス」(個人的に大ファン)やヤコブ・フグルサングなど
面白い選手が多いチームです。
まだ、来期のチームメンバーは発表されていないので更なるビックニュースがあるかも?
 今年のレースはウィリエールバイクの後ろ姿しか見た記憶がないので、来期こそはヘッドチューブのアラバルダロゴを見たいですね!!

クラシックはトタルディレクトエネルジー、グランツールはアスタナとテレビから目が離せません。


















@服部産業株式会社

by hattorisports3 | 2019-12-03 09:00 | 平ぱ~兄さん日記

マジックワンのプロテクターフィルムを使ってみた その②

その①はこちら

ここ最近、自転車を触っていて気になっていたこと。

・ブレーキケーブルに取付けているゴムプロテクターがズレて傷ついていた。
・洗車していたらゴムプロテクターがいつの間にか転げ落ちている。
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マジックワンのプロテクターフィルムを使ってみた その②_a0386742_15192198.jpg




















マジックワンのプロテクターフィルムを使ってみた その②_a0386742_15181898.jpg


























ということで、ゴムプロテクターをやめてフレーム側にフィルムを貼ることにしました。
フィルムのほうがゴムとフレーム間での擦れが無くなるのでより微細な傷も防げます~。

使用するのは前回と同様マジックワンのプロテクターフィルム。
道具はハサミとウェスのみ。
作業も貼る部分を綺麗にしてフィルムを貼るだけなので数分で作業は終了!
とにかく貼りやすいのでストレスなく行えます。
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〈余談〉
2年前に貼ったチェーンステイ部のプロテクターフィルムですが変色もなければ剥がれてもいません。
流石は変色保証2年を謳っている自信作なだけはありますね!!
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@服部産業株式会社
by hattorisports3 | 2019-11-21 12:00 | 平ぱ~兄さん日記

サドル交換

物欲の秋がやってきた!!
「ライトウェイトのホイールが欲しい!!」「Nikon Z6が欲しい!!」
などと日々妄想を暴走させています。(先輩に相談すると「ビンボー人なんだから我慢しとけ!」と諭されています)

少しでも物欲を抑えるためにCento10 Airでずっと気になっていたサドルを変更してみました。
今まではフレンチトリコロールの旧型リーガル(絶版)を使用していましたがラマートカラーのフレームとの相性はイマイチ??
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ならばと他ブランドのサドルを試してみましたが、どうしても100kmを超えると痺れが出たりで・・・。
私にはこのサドルが一番!ということで、昔カタログで見たことのあるサドルを探していましたがついに発見!
ヌバック生地のようなサドルです。
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クラシカルなラマートとこのサドルの組み合わせをずっと夢見ていてやっと実現させることが叶いました。
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同時に約30gの軽量化もできたのでライドにも良い影響がでると・・・いいな。
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@服部産業株式会社
by hattorisports3 | 2019-09-13 00:00 | 平ぱ~兄さん日記