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ある日のお問い合わせ

先日、グランツーリズモアールのオーナー様からこんなお問い合わせがありました。
「グランツーリズモアールに28Cサイズのタイヤは装着できますか?」
答えは'No'です。

フレームの設計は25Cまでの対応になっております。
が、検証はしたことがない。
もしかしたら装着できるかもしれないので検証してみました。

使用したタイヤはアリスン(ARISUN)のアリューア。
空気圧は7.0barでタイヤの実測横幅は約28mm。
ある日のお問い合わせ_a0386742_11285375.jpgある日のお問い合わせ_a0386742_11284732.jpg







































検証結果がコチラ!!(1枚目はフロント、2枚目はリア)
ある日のお問い合わせ_a0386742_11295810.jpgある日のお問い合わせ_a0386742_11295143.jpg

























ほとんどスキマがありません。
これだとちょっとした変形でフレームと接触しそうですね。
実測28mm幅タイヤの使用はかなり厳しいということが分かりました。

検証のきっかけと機会を与えてくれたオーナー様に感謝です。

















@服部産業株式会社

by hattorisports3 | 2020-01-31 20:00 | 平ぱ~兄さん日記

今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について③

「リム」を選択します。
現在手持ちの26インチMTB用リムは・・・
近年は27.5インチや29インチが主流、26インチは過去の物になっていて良いリムが
流通していないのが現状です。。。

①マヴィック X517 32H
 地方のサイクルショップの店長の隠し在庫を分けてもらったレア物です。
 XC(クロカン)では当たり前に使われていた定番商品です。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について③_a0386742_14015368.jpg

②マヴィック D521 36H
 近所のサイクルショップで天井から吊り下げられていた売れ残り商品を安く買いました。
 いつか使う時が来ると思っていますが、まだ来ないようです?
 通勤MTBの後輪に使うおうかと計画していましたが・・・
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について③_a0386742_14015125.jpg

③アラヤ RM395 28H (中古)
 なぜか手元にある?「28H」って何に使っていたのであろう?
 使っていた形跡があるという事は「28H」のハブがどこかにあるはず?
 探したが見当たらない。。。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について③_a0386742_14014819.jpg

④ユニパー α(アルファ)リム 32H
 これだけディスクブレーキ専用リムなのです~
 驚くほど軽量で、らりるれさんがこれの29インチ(700Cバージョン)をシクロクロスで使っています。
 専用リムテープを使用すればチューブレスタイヤにも対応します。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について③_a0386742_14014094.jpg

調べてみると「ハブ」が32Hなので、②と③は使えません。
④のユニパーは空気圧のMaxが3.2barなのです~ヒルクライムの時には
4barくらい入れたいのですが・・・悩ましいところです。



@服部産業サイクリング部




by hattorisports3 | 2020-01-31 00:00 | 軽量おぢちゃん

らりるれ日記(ダイアリー)⑫

らりるれさんの「シクロクロス」2020シーズンが始まりました!レースレポート⑫が届きました



2019-20年四国シクロクロス第1戦 徳島県三好市 三野健康防災公園
エントリー25名スタート25名
今年も阿波シクロクロスに参戦してきました。

昨年は前日に「雪」が降り、寒い大会だったのです~今年は風も弱く絶好の・・・
と言いたいところでしたが、前夜に「雨」が降りコース上に水溜りがあちこちにあって、泥まみれになる予感!?
大会パンフレットの表紙に私の写真がバーンと載ってました。
らりるれ日記(ダイアリー)⑫_a0386742_09285691.jpg

そして、何と1番シードももらえて、最初にスタートグリットにつきました。
試走は全くせずにスタート!
いつもと同様に10番手位から徐々に上げていく作戦で、コースの序盤は先頭から連なった位置で7番手。
しかしコースの後半は、長いドロドロな直線を折り返しであって、徐々に遅れ始めて1周目は9番手。
らりるれ日記(ダイアリー)⑫_a0386742_09285815.jpg

先頭が見えなくなって、8~10位のパックで走行。
コースとの相性か、いつもは私の後ろで走っている選手が、軒並み前を走っているのです!?
全身ドロドロになって、9位でゴール。


11ポイント加算で合計147ポイント3位に上がりましたが、まだ関東の結果が出ていないので、多分4位に落ちるでしょう。


次戦は、2月2日関西シクロクロス第8戦千秋楽 京都府京都市桂川緑地久我橋東詰公園に参戦します。
もう少しで「シクロクロス」シーズンは終わりです~この次は8月の「乗鞍ヒルクライム」に向けて
上り用に「肉体改造」が始まります?減量?



@服部産業サイクリング部






by hattorisports3 | 2020-01-29 09:59 | 軽量おぢちゃん

今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②

マウンテンバイクのディスクブレーキ仕様フロントホイールを組み立てる事になって
ユニパー製のフロントハブ(Jベントスポークタイプ・32H・レッド)を使用するのですが
「クィック式」と「スルーアクスル式」をキャップを交換するだけで兼用できるタイプ
にモディファイします。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15510396.jpg


アクスルの外径を測定すると
「クィック式」:16.70mm
「スルーアクスル式」:16.95mm
でした~わずか約0.2mmほどなので、加工すれば兼用は可能だと判断しました~
あくまでも自己責任になりますが・・・
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15510008.jpg


アクスルの外径を削るのは少々リスクを感じるので、キャップの内径を広げる加工を
する事にしました。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15505894.jpg今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15505533.jpg


旋盤でつかめる事ができれば、そんなに難しい加工ではないと思います。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15273854.jpg


0.2mmといえども、一度に削るのは怖い(?)ので少しずつ加工しましょう!?
目盛を「2つ」動かしました、「1つ」が0.02mmなので0.04mm削る事になります~
という事は内径は0.08mm大きくなりますね!?
約0.25mm大きくしたいので、この作業を3回して最後は現物合わせで調整していきます。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15273611.jpg

初めての作業は怖いですね、何回かすると慣れるンですが・・・
いつも緊張します~
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15273350.jpg今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15273110.jpg


出来ました!早速挿入してみます~なかなか良い感じです。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15272956.jpg今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について②_a0386742_15272504.jpg



@服部産業サイクリング部







タイヤ選び~
by hattorisports3 | 2020-01-29 00:00 | 軽量おぢちゃん

2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)

ウィリエールラグドスチールフレームです。
趣のある昔ながらの外観です。
その細身なルックスを活かしてオールドパーツで組み上げれば伝統的な雰囲気のバイクになるでしょう!
2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17005201.jpg2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17055919.jpg


さらにこのモデル、現行のシマノコンポで組み付けできるように設計しています。
そう、そんなに気合を入れなくても歴史あるイタリアンブランドの、細身の、ラグドスチールバイクを手に入れることができるのです!
(価格も含めて)肩肘張らず気軽にスチールバイクに乗るのもいいじゃないか!
ゆっくり走っても「様」になるし!?
2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17072589.jpg2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17082020.jpg


パイプは昔からよく使われる、軽くて評判の良いコロンバスSLを使っています。
2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17121306.jpg


ラグはパイプに合うよう細目を探しました。
(サンプル時の)汎用品2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17124258.jpg

今回採用したラグ2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17130000.jpg


フォークは通称「剣先曲げ」といわれる、緩やかな曲線を描くものを作りました。
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カラーは深みが出るようにわずかにパールを入れました。
塗装はムラが出ないよう熟練の職人さんに依頼しました。
細かなこだわりが全体の雰囲気を醸し出すと信じております。

本国イタリアのテクニカルディレクターであるミケーレに製品を見せたとき、一目見て「良いフレームだ」と言ってもらいました。
イタリアンブランドの高級スチールフレームにも負けない仕上がり~ぜひ実物を見てください。
もちろん日本オリジナルということで価格も頑張っています。
2020年使ってみたいモノ Wilier Zaffiro(ウィリエール ザフィーロ)_a0386742_17314768.jpg


すでにウィリエールのカーボンバイクを持っている方は、もう1台のバイクとして所有するのもいいですね。
スチールが好きな方はこだわりのパーツで組み上げるのもいいですね。
私は105なんかで組んで「ゆる~く」乗ってみたいですね(カーボンほど速く走らなくても許されそうなので!?)。




↓↓↓幻のMt富士ヒルクライム仕様
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@服部産業株式会社


by hattorisports3 | 2020-01-27 20:00

BB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について

「雨用」のロードバイクをメンテナンスする事になりました!
実は「四半世紀」のあいだ、BBをあけた事がなかったのです・・・
「音鳴り」もなく機嫌よく回っていたから、そのままにしていた
のですが最近少しだけ「きしむ」音がする?
悪化する前に確認して直せるなら~という気持ちであける事に
しました。
BB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について_a0386742_09083895.jpg

右クランクを外してから、左クランクを外します。(順番はどちらからでもいいんですが・・・)
今ではなかなか使う事がない「コッタレス抜き」工具を使います~(シマノではクランクアーム取外し工具 TL-FC11)
BB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について_a0386742_09083656.jpgBB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について_a0386742_09083488.jpg

5か所に引っかかるフックレンチで外します。1か所のタイプだと固着していてなめてしまう
恐れがありましたので!? (TL-FC31に似ていますが外側に外れ防止のカバーが付いている旧型です)
ロックリングを回すと左ワンも一緒に外れました・・・ちょっとヤバいかも?
外れるだけマシですけどね?ネジ部分に錆が見えないので安心しました。
フレームはフェイスカットしているので錆びています、細かく確認しましたが割れ等はありませんでした。
BB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について_a0386742_09083288.jpgBB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について_a0386742_09082947.jpg

グリスは微かに残っていますがカピカピに乾いていてボールはピカピカです。
シャフトにはグリスは残っていません。。。
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「虫食い」等の問題点が確認できなかったら再利用します。
今から「スギノ75」のシャフトを用意するのは容易ではありません。。。
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左ワンからボールリテーナーを外したらこんな状態でした。
BB(ボトムブラケット)のグリスアップをする件について_a0386742_09081761.jpg



@服部産業サイクリング部





古いグリスを拭き取る
by hattorisports3 | 2020-01-25 00:00 | 軽量おぢちゃん

2月の試乗会 inキヨシ商会

2月8日(土)に滋賀県守山市のキヨシ商会さんで試乗会の開催が決定いたしました。
今年は暖冬で走りやすいので当日の好天を祈るのみですー。


試乗車リスト(予告なく変更になる場合があります)

Zero SLR Ssize ブルー アルテグラDi2/WH-RS700

Zero.9 LTD Ssize マットブラック 105/WH-RS100

Cento10 Pro Ssize イエロー アルテグラ/ユニパー カーボンホイール

Cento1 Air Disc Ssize マットブラック 105/WH-RS100

Cento1 NDR Disc Ssize マットブラック 105/WH-RS100

monte4 XSsize マットブラック/イエロー 105/WH-RS100

monte4 Msize マットブラック/ホワイト 105/WH-RS100

zaffiro 50size N.ブルー 105/WH-RS100

gastaldello Fillet Ssize マットブラック/ラマート アルテグラ/ユニパー カーボンホイール

gastaldello Internal Msize ネイビー 105/WH-RS100


展示車・フレーム

zaffiro 50size N.ブルー( Y. チューン完成車)

Cento10 Pro Disc Msize アズーロ(ミラーブルー)

Zero SLR Ssize レッド

Zero.7 Ssize マットブラック/レッド

Zero.6 Ssize マットブラック


by hattorisports3 | 2020-01-24 14:50 | イベント案内

今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について

ディスクブレーキ用のフロントホイールを組み立てます。

今回はマウンテンバイクに使うので「26インチ」または「27.5インチ」を検討しています。
伊吹山のヒルクライム用で考えているので、マウンテンバイククラスのレギュレーションが
「タイヤ幅は1.5インチ以上」~

「27.5インチ」で組むならばタイヤはパナレーサーの「PARIーMOTO」27.5×1.5が「300g」
で最軽量!「グラベルキング」の「310g」より軽いのだ!
ただ軽いチューブが見つからなくて・・・マキシスのフライウエイトでは「1.5」サイズが無い!
よ~く探してみると・・・チューボリートで「1.8」サイズがあった~「82g」!
タイヤをグラベルキングの「1.75」にすればなんとか使えるか!?
タイヤが「350g」になるが、チューブは「82g」ですむのから、ノーマルのチューブの重量
次第になります。
計算上「132g」より重ければ「1.75」を選ぶ事になりますね!?
パナレーサー製だと「205g」あります~他社も調べる予定!
チューボリートは1本が4300円というのは辛いところ~
「26インチ」で組んだ方が良いかもしれませんが・・・検証は後日します!

現在乗っているマウンテンバイクのホイールはクィック式~今後の事を考えるとスルーアクスル式に
した方が良さそう?
キャップを交換したら両方使えたらいいんですけど、ユニパー製のハブはアクスルから交換しなければ
ならないのです?
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について_a0386742_11530436.jpg
ロード用のディスクハブはキャップを交換するだけで両方使えるようです。
チェントウノNDR用に組み立てたホイールを参照して頂ければ分かると思います。
普段は12mmスルーアクスルで使っていますが・・・
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画像のキャップを交換するだけで・・・
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クィック式に早変わりします!ローターを外した状態であれば、ディスクブレーキでないキャリパーブレーキの
ロードバイクにも使えるのです~便利だしホイールをいくつも所有しなくてもすみます!
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チェントウノNDRはダイレクトマウントブレーキを取り付けていているのですが
12mmスルーアクスルで使っています~
将来的にディスクブレーキにモディファイする時の費用を抑えられてし無駄な
ホイールが発生しません。
高価なカーボンホイールを自転車に合わせて複数持ち合わせるのはしんどい事です!
(このホイールのリムはキャリパーブレーキ用を使っています)
ただし、フロントホイールは確認できましたがリヤホイールはこれからします。
今年、レースイベントに使用するホイールを組む件について_a0386742_11525741.jpg
という事でマウンテンバイク用ハブも両方使える様にモディファイする事にしました。

つづく



@服部産業サイクリング部







by hattorisports3 | 2020-01-23 00:00 | 軽量おぢちゃん

らりるれ日記(ダイアリー)⑪

らりるれさんの「シクロクロス」2020シーズンが始まりました!レースレポート⑪が届きました




2019-20年関西シクロクロス第7戦大阪府堺市 みなと堺グリーンひろば
エントリー63名スタート54名
待ってました地元堺のシクロクロス。
昨年はインフルエンザでDNSし、一昨年は抽選で最後尾のスタートと最悪。
今年はランキング順、数多く参戦しポイント沢山持っている私は、2番シード。最前列でした。
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風も無く、良い天気。コースは、オールフラットの超高速コース。
決して速くないので、スタートを決めなければと焦り、またまた大失敗してしまいました。
(レーパンがサドルに引っ掛かったらしいです)
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前半、少しずつ前に上がって行って、10番前後をウロウロしていると、前は遥か彼方に行ってしまい今日の勝負はおしまい。
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後は、怪我なくゴールだけを目指して走りました。
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地元チームメイト(本町クラブ)2名も応援に来てくれて、頑張って8位でゴール。
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22ポイント加算で合計136ポイント4位に上がりました。
次戦は、1月26日シクロクロス四国 第1戦 徳島 阿波シクロクロスに参戦します。


@服部産業サイクリング部





by hattorisports3 | 2020-01-21 12:00 | 軽量おぢちゃん

関西シクロクロスシリーズ第7戦  みなと堺グリーンひろば 観戦してきた件について~

1月19日(日)快晴・風弱し
関西シクロクロスを観戦してきました。会場に着いた時に丁度「CM2(A)」のレースが
始まる時だったのです。
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いろんなイベントでお会いする「花道」のタナベ選手に遭遇!
勿論愛車は「ウィリエール」号です。
東海シクロクロス地区からの参戦ですね!?
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大きなアップダウンがなくほぼフラットなコースを途中にテクニカルゾーンや砂地やシケインを 
設けたレイアウト、前日にわずか3時間で作り上げ1時間で撤収する凄ワザ軍団が作っています!
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「M2」は30分間苦しむレース~見てたら出たくなるやろ!と言われますが・・・
安心して下さい~全然出たくありません?
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怪我することなく無事に完走しました~結果には満足されたのでしょうか?
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人数が多い「CM2」はふたつに分けてレースが行われました~次のレース(CM2B)には
らりるれさんが走ります~1列目のゼッケンNo.2でした、スタートさえ良ければ
表彰台を狙えるか????
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おぉ~っとスタートでかなり出遅れました・・・詳しくは後日アップする「らりるれ日記(ダイアリー)」を
参照くださいませ。。。
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平坦基調の高速コース!?なかなか挽回する事ができません。
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どうにかシングルでゴールできたのか?結果は如何に?
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「C1」を見て行けとアドバイスを頂きましたが・・・
昼から用事があったので会場を後にしました。



@服部産業サイクリング部







仲良しのふたり?
by hattorisports3 | 2020-01-20 14:14 | 軽量おぢちゃん