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X11-SL-1 KMCのチェーン

まだまだ今までの日常とは程遠い生活です。

そんな中、少しでも気分を新たにしたい・・・愛車「Cento1NDR(チェントウノエヌディーアール)」のチェーンを交換しました。

まずは「イージーチェーンチェッカー」を当ててみます。
どうやら伸びてしまっているのは間違いないようですね。
(伸びていない、適切なチェーンの場合は、チェッカーが落ちません)
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バイクの車格にも合うように、少し贅沢なチェーンを~KMCの「X11 SL-1 CP」にしました。
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プレートは「X型」加工と両面の上下が「面取り」さらに中抜きと、スムーズな変速と強度の向上さらに軽量性にも優れています。
ピンも中抜きされています。
代理店の人いわく、
「軽いのは当たり前、その上で変速性能も良く、硬さもあり、強度もあります。」
「ピンは業界トップクラスの強度を誇っています。」
自身満々なセールストーク!!
(伸びていない、新品のチェーンは、チェッカーが落ちません)
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さらに上位のグレードとして「DLC(ダイアモンドァイクカーボン)」というシリーズがあります。
こちらは面取りや中抜きはもちろん、硬くて耐久性のあるコーティングが施されているそうです。
なんと、受注生産!!
「あなたのためにコーティング」してくれます。

実際に使ってみて・・・確かに良い!
しかし、最も良かったのは気分!
贅沢なチェーンを使用しているという気持ちが、より自転車に乗ることを楽しく感じさせてくれます。
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@服部産業株式会社
# by hattorisports3 | 2020-06-15 00:00 | Magic One(マジックワン)

ZAFFIRO(ザフィーロ)納車

滋賀県唯一のWilier (ウィリエール)正規代理店のキヨシ商会様。
先日納品させて頂いた、日本オリジナル クロモリ フレームZAFFIRO(ザフィーロ)。
お客様とショップ様と、楽しくワイワイと組立てを楽しんで頂いたようです。
このモデルは、日本企画で作られた限定モデル。
次回生産予定はありません。価値が出るかもしれません。
あの時に買っておけばよかった!なんて後悔する前にどうぞ。
因みに、画像にあるサインは入っておりません。(僕個人のサインです)
ご希望があれば、サイン書きますが純正ではありませんのでご安心下さい。


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# by hattorisports3 | 2020-06-13 12:51

最強のアルミバイクに乗る 番外編①

会社に置いてある「お買い物用・MTB」です。
近所のコンビニエンスストアやスーパーマーケットへ行く時に活躍しています。
7月から「レジ袋」が有料になり、一部の店舗ではすでに実施されいます。
そんな時に「フロントバスケット」があると重宝するのです~
最強のアルミバイクに乗る 番外編①_a0386742_14504039.jpg

ハンドルにクランプしてステムで位置決めして動き(回転)を抑制しています。
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バスケット本体は取り外しが可能なので店舗へ持って入れるので助かります。
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可動式の「取っ手」も便利です。
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赤いレバーで固定されていて、簡単に脱着もできます。
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ハンドルへの取付はアルミ製のクランプなのでしっかり出来ます。
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3mmアーレンキー、1本で作業できます。
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ハンドルの太さに合わせて樹脂製のアダプターを選べるのでいろいろな車種に取り付けできます。
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構造的にはこの通りシンプルでありながら高級感もあります。
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@服部産業サイクリング部




モンテクワトロに取り付けてみました~
# by hattorisports3 | 2020-06-11 16:00 | 軽量おぢちゃん

最強のアルミバイクに乗る④

らりるれさんが最近、観心寺~金剛トンネルタイムトライアルに凝っている
という事でタイム計測する事にしました。

大勢で走るにはまだ世間様の目があるので2人だけで現地集合になりました。

どうせ、走り始めればバラバラになるので「3蜜状態」にはならないでしょう。

結果、始終先行するらりるれさんを追いかける場面が続き、最後は頑張って
距離を詰めましたが「5秒」の差がつきました。。。

距離はちょうど10kmで31分27秒 (観心寺の前からではなく手前の信号から計測です)
らりるれさんのいつものタイムは32分50秒くらいなので両者とも記録更新です?
最強のアルミバイクに乗る④_a0386742_16395999.jpg最強のアルミバイクに乗る④_a0386742_16395715.jpg

途中のチェックポイントである「小深」からは20分02秒でした。
距離は5.3kmで標高差305.6m~過去のベストタイムは16分台だったと思います。
最強のアルミバイクに乗る④_a0386742_16395491.jpg

モンテクワトロで頑張りましたが、やはりらりるれさんが乗るゼロノヴェには
勝てませんでした。
次回、ゼロセッテでリベンジしましょうか?でもアルミで頑張るのが「筋」でしょう!

目標タイムは30分切りに設定です。



@服部産業サイクリング部





# by hattorisports3 | 2020-06-09 17:00 | 軽量おぢちゃん

和泉葛城山へ

鍋谷峠へ行こうかと思っていたら、まだ「通行止め」らしく
和泉葛城山へ行ってきました。 
いつもは「塔原コース」を上るのですが、久しぶりに「牛滝コース」を
チョイスしました~こんなにキツかったっけ?
「36T✖25T」のローギヤでは軟弱になった両脚には拷問でしたね!?
元気があれば和歌山側へ下る計画もありましたが躊躇せず、来た道を
引き戻しました~
和泉葛城山へ_a0386742_20550424.jpg





@服部産業サイクリング部




# by hattorisports3 | 2020-06-06 21:05 | 軽量おぢちゃん